Kostenprobleme für den Anwender. Umweltprobleme für alle.
Heutige Luftkompressoren für den Einsatz in LKW und Bussen („Heavy Trucks“ über 6 Tonnen Gewicht) benötigen eine Ölschmierung des Kolbenlaufs, die eine Reihe von Nachteilen mit sich bringt:
- Hohe Servicekosten für Wartung, Reparatur und Ersatz der nachgelagerten Komponenten
- Hohe Treibsstoffkosten, da der Kompressor im Leerlauf nicht abgeschaltet werden kann
- Starke Umweltverschmutzung durch Ölauswurf
Die Industrie ist bislang an den Vorgaben des sehr begrenzten Bauraums, der für einen Bremskompressor zur Verfügung steht, gescheitert: Trockenlaufende Kolbenkompressoren, die die Anforderungen an den Enddruck von 12,5 bar und die benötigte Liefermenge erfüllen, würden mit konventioneller Technik viel zu gross werden.